不久前,菜鳥在RFID識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。近日在2021全球物流技術(shù)大會(huì)上,菜鳥主導(dǎo)的“精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)”曝光,獲得中國物流與采購聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的物流技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是繼條形碼、二維碼之后的第三代識(shí)別技術(shù),已經(jīng)具備大規(guī)模商用條件,有望大幅推動(dòng)供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)。
據(jù)了解,射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)一般被用于供應(yīng)鏈的商品流通中的貨物盤點(diǎn)、出入庫交接,以及全鏈路追蹤,但此前因?yàn)榧夹g(shù)突破有限,識(shí)別準(zhǔn)確率不高,一直未能大規(guī)模投入實(shí)際應(yīng)用。
菜鳥經(jīng)過兩年多的研發(fā),通過優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識(shí)別算法,將識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升到99.8%,達(dá)到全球領(lǐng)先。此前業(yè)界的識(shí)別準(zhǔn)確率普遍還在80%左右徘徊。
菜鳥團(tuán)隊(duì)開發(fā)出實(shí)心托盤點(diǎn)小車產(chǎn)品,內(nèi)置高性能讀寫器、無源相控陣天線、和內(nèi)外分離算法,與商品上粘貼的Rfid標(biāo)簽一起使用,在包含各類飲料、酒類、易拉罐、牛奶的通用物流場景下達(dá)到了 99.7%的綜合識(shí)別準(zhǔn)確率。
Rfid在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀,有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
Rfid雖然應(yīng)用廣泛,但是在物流行業(yè),Rfid卻一直是一個(gè)“有用,但不盡人意”的存在。
大型的物流倉庫,物品形狀不一、產(chǎn)品種類繁多、物品擺放隨意、疊放亂放等等,每樣產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽,受干擾物、射頻距離等影響,閱讀器抓取不到標(biāo)簽(物品身份證)信息,導(dǎo)致物品清點(diǎn)出現(xiàn)很大誤差。通俗講,就是標(biāo)簽離讀卡器遠(yuǎn)一點(diǎn),讀卡器就識(shí)別不了,周圍有金屬或液體,信號(hào)就受干擾。比如識(shí)別舉例是1米,但是1米5的距離,沒有識(shí)別到,這件物品就被遺漏。或者雖然只有50厘米,但中間隔了兩個(gè)紙箱,信號(hào)被干擾,讀卡器沒讀到,就會(huì)被遺漏。
現(xiàn)實(shí)的倉庫:
Rfid因?yàn)闃O低的成本在物流行業(yè)快速得到應(yīng)用。但是短板也很早暴露:容易受干擾、距離短,導(dǎo)致準(zhǔn)確率低,由此造成損失,增加了企業(yè)成本,使得Rfid在物流行業(yè)的應(yīng)用還是略顯尷尬。換成其他方案,準(zhǔn)確率雖然提高,但是成本極高。
物流行業(yè)不同于其他行業(yè)倉儲(chǔ),比如汽車行業(yè),倉庫里的零部件種類是相對固定的。而物流一個(gè)倉庫,狗糧、化妝品、手機(jī)等規(guī)格不一品類繁多,發(fā)往不同的城市、不同的人,如果讀取錯(cuò)誤,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)錯(cuò)貨、收錯(cuò)貨、找不到貨的情況。一個(gè)倉庫幾十萬件貨,靠人工清點(diǎn),得到猴年馬月。
那么,有沒有高性能的Rfid技術(shù)?有,但是完全都由美國掌握。
如果我國能提高抗干擾能力、距離長,提高準(zhǔn)確率,Rfid的應(yīng)用前景,無疑是革命性的。
在商品流通中,貨物在全球的運(yùn)轉(zhuǎn)交接主要依靠托盤。如果貨物碼成實(shí)心擺放,就掃不到內(nèi)層物品的條碼。如果壘成空心托,既浪費(fèi)空間,運(yùn)輸也不穩(wěn)定。
實(shí)際操作中,我們需要先把商品壘成空心托,掃碼盤點(diǎn)完成后,再次恢復(fù)成實(shí)心托。處理一個(gè)托盤一般需要20分鐘。而菜鳥‘精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)’可以遮擋識(shí)別,能在20秒鐘內(nèi)快速完成實(shí)心托盤上所有商品的盤點(diǎn)掃描。由此提升了出入庫交接的效率,并為防止經(jīng)銷商串貨行為提供了稽查的技術(shù)手段?!币晃唤佑|過菜鳥RFID技術(shù)的品牌商說。
目前菜鳥在全球包裹流轉(zhuǎn),綠色環(huán)保包裝的追蹤和管理中已經(jīng)使用該項(xiàng)新技術(shù)。一批快消類、食品類品牌商家也在預(yù)約使用這項(xiàng)技術(shù)。
菜鳥近年來以IoT物聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)戰(zhàn)略,繼電子面單后相繼推出了機(jī)器人倉、無人車、智能驛站、數(shù)字通關(guān)等解決方案。新一代識(shí)別技術(shù)的突破,將加快物流業(yè)數(shù)字化升級(jí)?!叭绻锁BRFID這樣的技術(shù)大規(guī)模商用,物流數(shù)字化會(huì)進(jìn)入RFID芯片階段。”丁宏偉說。
在大量的實(shí)際應(yīng)用中,菜鳥的技術(shù)和解決方案,打出來漂亮的、顛覆行業(yè)的數(shù)據(jù):
? 航空包裹行李RFID標(biāo)簽的識(shí)別定位準(zhǔn)確率從95%提高到99.5%;
? 金屬貨架上服裝RFID標(biāo)簽盤點(diǎn)的識(shí)別準(zhǔn)確率從85%提高到99.3%;
? 大型商超供應(yīng)鏈物流實(shí)心托上RFID標(biāo)簽的盤點(diǎn)準(zhǔn)確率從80%提高到99.7%;
? 在家裝專線物流的平板大車上的RFID標(biāo)簽的盤點(diǎn)準(zhǔn)確率從80%提高到99.4%。
在未來物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,不是單一技術(shù),菜鳥高端Rfid的技術(shù)突破,打破了美國在高端Rfid領(lǐng)域的壟斷,對國內(nèi)物流行業(yè)的應(yīng)用,必將迎來革命性的變化。
解決了標(biāo)簽+讀卡器的技術(shù)難題,5G地快速普及,讓數(shù)據(jù)得到快速傳輸,我國特有的成本優(yōu)勢加持,高端Rfid將快速在物流行業(yè)得到應(yīng)用普及,成為物流行業(yè)的必需品。
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