你是否好奇過(guò),在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的商品是如何在短短幾天內(nèi)就到達(dá)而不會(huì)送錯(cuò)、送慢?每天都有數(shù)以?xún)|計(jì)的商品在不同的地理位置流通,承載它們的發(fā)達(dá)而巨大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),又是如何實(shí)現(xiàn)互不干擾的復(fù)雜運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?這其中最重要的一個(gè)原因,是現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理技術(shù)。它們通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)的局部效率,從而達(dá)到全局的穩(wěn)定運(yùn)行,這其中,有一項(xiàng)名為RFID的技術(shù)發(fā)揮了重要作用。
RFID是什么?
RFID的英文全稱(chēng)為“Radio Frequency IDentification”,中文翻譯為“無(wú)線射頻識(shí)別”。它是在 20世紀(jì)50年代誕生的一種無(wú)線識(shí)別技術(shù),可以在不接觸的情況下,利用無(wú)線電(radio)來(lái)進(jìn)行身份識(shí)別。根據(jù)無(wú)線電頻率的不同,RFID系統(tǒng)可以分成低頻、高頻、超高頻及微波四種。
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)通過(guò)無(wú)線電波的非接觸快速信息交換和存儲(chǔ)技術(shù),通過(guò)無(wú)線通信結(jié)合數(shù)據(jù)訪問(wèn)技術(shù),然后連接數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),加以實(shí)現(xiàn)非接觸式的雙向通信,從而達(dá)到識(shí)別的目的。也許你對(duì)RFID技術(shù)并不熟悉,但這項(xiàng)技術(shù)在我們生活中無(wú)處不在,比如酒店的門(mén)禁卡、大學(xué)食堂的 飯卡、甚至是第二代居民身份證都使用了RFID技術(shù)。
我們已經(jīng)知道了RFID系統(tǒng)的基本構(gòu)成,它的運(yùn)行原理可以簡(jiǎn)單歸納為下圖:在具體應(yīng)用中,系統(tǒng)可進(jìn)一步根據(jù)Ethernet或WLAN等完成對(duì)物體識(shí)別信息的收集、解決及遠(yuǎn)程控 制傳輸?shù)裙芾矸椒ㄗ饔?。?yīng)答器是RFID系統(tǒng)軟件的信息質(zhì)粒載體,應(yīng)答器大多數(shù)是由藕合正本(電 磁線圈、微帶天線等)和微集成IC構(gòu)成無(wú)源單元。那么,它是如何應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理的呢?簡(jiǎn)單概括為以下幾個(gè)主要場(chǎng)景。
零售商庫(kù)存管理
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),RFID能夠改進(jìn)零售商的庫(kù)存管理,實(shí)現(xiàn)適時(shí)補(bǔ)貨,對(duì)運(yùn)輸與庫(kù)存進(jìn)行有效跟蹤,提高效率,減少出錯(cuò)。同時(shí),智能標(biāo)簽?zāi)軐?duì)某些時(shí)效性強(qiáng)的商品是否在有效期限內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控;商店還能利 用RFID系統(tǒng)在付款臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描和計(jì)費(fèi)。RFID標(biāo)簽在供應(yīng)鏈終端的銷(xiāo)售環(huán)節(jié),特別是在超市中,免除了跟蹤過(guò)程中的人工干預(yù),并能夠使得 生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)達(dá)到100%準(zhǔn)確率。類(lèi)似麥德龍 、迪卡儂、優(yōu)衣庫(kù)等服裝零售商都已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施 RFID項(xiàng)目。
企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理
倉(cāng)庫(kù)里,RFID技術(shù)最廣泛的使用于存取貨物與庫(kù)存盤(pán)點(diǎn),將存貨和取貨等操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。RFID技術(shù)與供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)制定的收貨、取貨、裝運(yùn)等相結(jié)合,這樣不僅增強(qiáng)了作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性,使得服務(wù)質(zhì)量提高,降低了成本,勞動(dòng)力和庫(kù)存空間得到了節(jié)省。同時(shí)RFID技術(shù)還進(jìn)一步減少了整個(gè)物流流程中由于商品誤置、送錯(cuò)、偷竊、損害和庫(kù)存、出貨錯(cuò)誤 等造成的損耗,提高了物流管理的透明度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,最終優(yōu)化企業(yè)內(nèi)的物流效率。
運(yùn)輸管理
在商品運(yùn)輸過(guò)程中,給在途運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙?chē)輛貼上RFID標(biāo)簽,運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上安裝RFID接收 轉(zhuǎn)發(fā)裝置。這樣,在接收裝置中收到RFID標(biāo)簽信息后,連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星,再 由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心,送入數(shù)據(jù)庫(kù)中,即可完成對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程的追蹤。
終端配送管理
此外,在配送環(huán)節(jié)中采用RFID技術(shù)能大大提高揀選與分發(fā)過(guò)程的效率與準(zhǔn)確率,并能減少人工、降 低配送成本。系統(tǒng)將讀取到的信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對(duì),就能夠檢測(cè)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,然后將RFID 標(biāo)簽內(nèi)的信息更新為最新的商品狀態(tài)。庫(kù)存控制得到精確管理,甚至對(duì)目前還有多少貨箱處于轉(zhuǎn)運(yùn) 途中、轉(zhuǎn)運(yùn)的始發(fā)地和目的地,以及預(yù)期的到達(dá)時(shí)間等信息都可以確切了解。
第三代RFID
在RFID應(yīng)用場(chǎng)景中,漏讀和竄讀是導(dǎo)致識(shí)別不準(zhǔn)問(wèn)題的主要原因,而針對(duì)這兩大影響識(shí)別精準(zhǔn)度的問(wèn)題,菜鳥(niǎo)團(tuán)隊(duì)在過(guò)去兩年間做了大量的研究工作,終于解決了這兩個(gè)困擾供應(yīng)鏈RFID許久的“難 題”,有效提升了各類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景下RFID技術(shù)的識(shí)別準(zhǔn)確率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),通過(guò)菜鳥(niǎo)新一代的 “精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)”(具體可以分精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)標(biāo)簽和精準(zhǔn)排除干 擾標(biāo)簽兩大部分),可以實(shí)現(xiàn)
? 航空包裹行李RFID標(biāo)簽的識(shí)別定位準(zhǔn)確率從95%提高到99.5%;
? 金屬貨架上服裝RFID標(biāo)簽盤(pán)點(diǎn)的識(shí)別準(zhǔn)確率從85%提高到99.3%;
? 大型商超供應(yīng)鏈物流實(shí)心托上RFID標(biāo)簽的盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)確率從80%提高到99.7%;
? 在家裝專(zhuān)線物流的平板大車(chē)上的RFID標(biāo)簽的盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)確率從80%提高到99.4%。
對(duì)于精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)標(biāo)簽,可以通俗理解為找到哪個(gè)是真正識(shí)別正確的,而精準(zhǔn)排除干擾標(biāo)簽則是避免誤判,這分別對(duì)應(yīng)了統(tǒng)計(jì)學(xué)中最常見(jiàn)的真陽(yáng)率和假陽(yáng)率,前者要盡可能高,后者要盡可能低。在傳統(tǒng)的RFID技術(shù)中,含有大量液體金屬的實(shí)心碼托這樣的通用物流場(chǎng)景下,識(shí)別準(zhǔn)確率僅達(dá)到 80~90%,這在真正的物流管理中是不可接受的,因?yàn)檫@代表著每10件商品就有1件識(shí)別錯(cuò)誤(假 陰/假陽(yáng))。以家具物流行業(yè)為例,中國(guó)2019年生產(chǎn)了大約9億件家具,那么將會(huì)有9000萬(wàn)件家具 在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中識(shí)別錯(cuò)誤,這是非常巨大的錯(cuò)誤成本。通過(guò)目前已經(jīng)公開(kāi)的專(zhuān)利信息,菜鳥(niǎo)的RFID技術(shù)可以找到如下幾個(gè)與以上相關(guān)的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn):
? 多段式電容加載的RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)方法
? 單端口超寬帶全向的RFID標(biāo)簽天線設(shè)計(jì)
? 金屬腔體內(nèi)無(wú)識(shí)別盲區(qū)的波導(dǎo)結(jié)構(gòu)
? 高性能RFID讀寫(xiě)器
? RFID專(zhuān)用吸波材料
我們知道,海內(nèi)外機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等貨站施工對(duì)于工期和物料都有嚴(yán)格的管控要求?;谛乱淮?/span>RFID技術(shù),菜鳥(niǎo)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施中使用了自研的縫隙式天線來(lái)降低部署難度,提升安檢機(jī)傳送帶上物流包裹面單的識(shí)別效果。 這是一個(gè)有代表性的物流場(chǎng)景,代表著所有通過(guò)輸送帶運(yùn)送貨物,并要求盡可能不對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造的應(yīng)用場(chǎng)景??p隙式RFID天線有效地利用了分段輸送帶的縫隙,以最小的部署成本解決了貨物識(shí)別的問(wèn)題。此外,新一代技術(shù)已經(jīng)在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)家裝物流、阿里速賣(mài)通的海外物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈物流服務(wù)中使用,產(chǎn)生了相當(dāng)明顯的業(yè)務(wù)價(jià)值。
? 在家裝物流中,利用RFID技術(shù)能夠批量識(shí)別、遮擋識(shí)別的特點(diǎn),將每件家具、每包裝飾材料數(shù)字化,使得家裝物流全鏈路數(shù)字化成為可能,解決每年數(shù)十萬(wàn)件家裝貨物錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)的問(wèn)題;
? 速賣(mài)通 的海外物流服務(wù)通過(guò)該技術(shù)可以準(zhǔn)確地獲知包裹到達(dá)海外的物流節(jié)點(diǎn)信息,讓海外的用 戶(hù)不再為沒(méi)有物流詳情信息而煩惱,為將中國(guó)制造推向全球市場(chǎng)建立物流的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施;
? 倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈物流則通過(guò)該技術(shù),將原來(lái)的空心托電子面單 朝外盤(pán)點(diǎn)模式改變?yōu)閷?shí)心托電子面單 隨意放置的模式,極大提升了盤(pán)點(diǎn)效率和空間利用率。新一代RFID技術(shù)所帶來(lái)的精準(zhǔn)度和泛化度提高,最終會(huì)帶給物流供應(yīng)鏈管理行業(yè)一場(chǎng)自底向上的技術(shù)革新和應(yīng)用場(chǎng)景革新,并幫助整個(gè)供應(yīng)鏈管理效率優(yōu)化至新的水平,推動(dòng)物流行業(yè)和下游商家進(jìn)行升級(jí),具體包括:
1. 庫(kù)存管理透明度:提升財(cái)務(wù)管理人員之商品透明度;實(shí)時(shí)掌握商品現(xiàn)狀,提升管理。
2. 物流降本提效:減少庫(kù)存積壓,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),增加銷(xiāo)售機(jī)會(huì),人力資源成本降低。
3. 銷(xiāo)售預(yù)測(cè):客流系統(tǒng),商業(yè)WIFT,試衣魔鏡等設(shè)備,建立銷(xiāo)售漏斗分析,做銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。
4. 運(yùn)營(yíng)成本降低:提升運(yùn)營(yíng)效率,可以防損,減少對(duì)人的過(guò)度依賴(lài),打造自主購(gòu)物平臺(tái)。
5. 零售體驗(yàn)度提升:通過(guò)缺貨管理等提升服務(wù),增加消費(fèi)體驗(yàn),最終提升業(yè)績(jī)。
6. 商業(yè)模式轉(zhuǎn)型:以市場(chǎng),消費(fèi)者為導(dǎo)向,建立柔性供應(yīng)鏈體系,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
第三代精準(zhǔn)射頻技術(shù)的突破,代表著我國(guó)自研物流場(chǎng)景下RFID的技術(shù)真正達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,具有非常重要的意義。并且和量子計(jì)算機(jī)這類(lèi)較為“空中樓閣”的研究不同,RFID已經(jīng)逐步落地并取得實(shí)際效果,為我國(guó)的物流系統(tǒng)提供更好的發(fā)展助力。除了物流供應(yīng)鏈,新一代RFID技術(shù)還會(huì)廣泛的適用于新零售、新制造和IOT(物聯(lián)網(wǎng))等領(lǐng)域。在未來(lái),相關(guān)技術(shù)還會(huì)不斷更新迭代,只有保持對(duì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的專(zhuān)注和對(duì)技術(shù)的鉆研,才能像菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)一樣,將中國(guó)制造推向全球市場(chǎng),并最終搭建起屬于我們自己的,全球最大的數(shù)字化物流基礎(chǔ)設(shè)施。
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